10 волшебных фраз которые надо сказать в автосервисе, чтобы с тебя взяли...

В ТРИ РАЗА БОЛЬШЕ

1. - Если что не развинчивается, можете поменять целиком.
2. - Ну, я вам машину оставлю, а жена вечером заберет.
3. - Ну что там? Совсем плохо?
4. - А вы карточки принимаете?
5. - Мне на работе сказали, у вас все по-честному.
6. - Да там все нормально! Ты только масло проверь...
7. - Пустяки. Мне ремонт контора оплачивает.
8. - Я там кое-что подкрутил...
9. - Да ничего я в этом не понимаю. Мне главное, чтобы ездила.
10. - Скажи, дарагой, а у тэбя есть такой же глушитель, только зэленый?

Некое существо встало на двух своих задних конеч­ностях, а потом опустилось опять на четыре колеса.
Станислав Ежи Лец

Парень, который изобрел первое колесо, был идио­том, но парень, который изобрел остальные три, был гением.
Сид Сизар

В Библии многое звучит вполне современно — взять хотя бы историю о Ное, который сорок дней искал место для парковки.
Роберт Орбен

Раньше мужчина начинал с поручика, теперь — с «Мерседеса».
Вильгельм Ленц

Кажется, грядут времена, когда младенец будет по­являться на свет с левой стопой в форме педали.
Кристофер Холл

В автомобиле сидел стандартный молодой человек из тех, которые выпускаются сериями — вместе с авто­мобилями.
Эмиль Кроткий

1885 год. Дата, навсегда вошедшая в анналы истории автостроения. В этот день немецкий инженер Карл Бенц получил патент № 37435 на свое творение — первый в мире автомобиль с бензиновым мотором. Впрочем, в последние годы приоритет немцев оспаривают австрийцы, но к этой коллизии мы вернемся чуть позже. А пока попытаемся ответить на извечные вопросы: что движет историю — случай или закономерность? Что важнее — личность или обстоятельства? После 1876 года, когда Николас Аугустин Отто запатентовал двигатель внутреннего сгорания, много толковых людей работали над его совершенствованием.

Есть народная мудрость: «Встречают по одежке». Она в полной мере относится и к выбору автомобиля - внешний вид очень важен при первой встрече автомобиля с будущим владельцем. Чтобы автомобиль продолжал радовать долгие годы и Вас и его будущих владельцев, жизненно необходимо регулярно ухаживать за салоном и кузовом. А в условиях наших грязных городов, зимних солевых ванн и обилия щебенки на дорогах, постоянный и правильный уход за кузовом становится особенно актуален.

Еще 5000 лет назад человек использовал повозки, запряженные лошадьми, быками или другими крупными животными. Первый самодвижущийся экипаж на паровой тяге представлял собой неуклюжую повозку, построенную французом Николя Куньо в 1769 г. и предназначенную для перевозки артиллерийских орудий. С 1850-х гг. на фермах стали появляться тракторы на паровой тяге. Автомобили с небольшими паровыми двигателями были популярны в США в 1890-х гг.

Приемы торможения
Специалисты различают несколько основных способов торможения: плавный, резкий, прерывистый, ступенчатый, комбинированный. Постепенно следует овладеть всеми перечисленными приемами торможения. Однако начинающему водителю необходимо иметь в арсенале несколько наиболее распространенных способов торможения, которые применяются в зависимости от дорожных условий и скорости движения.